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(中央社記者陳政偉台北29日電)好市多明年整體會員上看300萬人,等於全台每8人就有1人擁有會員卡,會員密度傲視全球外,今年在不景氣寒風中,全年營收估將成長20%,連美國總部都重視。

今年台灣整體景氣不佳,百貨業祭折扣不手軟,全為了留住顧客,挽回消失的消費力。在零售業一片哀號中,好市多今年卻逆勢成長,全年營收估將成長20%。好市多表示,今年會員數成長一直不錯,續卡率仍維持在9成的高水準。

據了解,台灣區的營運狀況深受美國總部讚許,不但業績在全球名列前茅,會員續卡率亞洲第一,是美國總部相當重視的市場,更被視為亞洲區營運的觀察點。

好市多去年底有260萬名會員,加上新莊店落成,全台共有13間分店。但在北投店、新莊店與自營加油站的加持下,外界預估明年整體會員上看300萬人,等於全台每8人就有1人擁有會員卡,會員密度傲視全球。分析達陣的關鍵因素:

第一,會員經營黏著度美女交友

好市多歷經9月會員漲價,為進駐台灣19年來首次調漲;北投店成為首個停車場需要收費的店,預計明年元月7日開幕的新莊店則取消讓北投店擠滿人潮的免費早餐。這些看似把會員往外推的措施,會員數卻不減反增,更多人願意買單這樣的消費機制。

好市多行銷企劃部副總經理王友玫說,最終決定消費者進賣場的還是商品,即使追情趣內衣求價格競爭力,但仍堅持「平價不等於廉價」,拒絕犧牲品質。她強調,好市多會員卡可以去任何國家的好市多,且入場的第一個感受就是一致性及品質標準化。

學者也分析,會員卡所獲得的「價值」高於調漲的「價格」,品牌信任度受到消費者的認同,因此顧客的黏著度高。

第二,亞洲式的展店計畫

北投店開幕的人潮仍歷歷在目,時任亞洲區總裁張嗣漢說,該店前後花了15年。如今,即將開幕的新莊店為綠建築設計,整棟建物蓋好花了一年半。

不同於美國境內的好市多大多開設在市郊或腹地廣闊的非住宅區。好市多在亞洲展店反其道而行,必須考量商圈與地域性。除了在北部拓點外,好市多也考慮前進大台中開設第二間店,並考慮布局東部市場。

王友玫解釋,從尋點到評估商圈特性,情趣激情聖品好市多的團隊不斷在做市場分析,因為亞洲商圈土地寸土寸金,消費者習慣小量多次採買,與美國人總是每個月一次大量採購不同。

第三,移植好市多的美式賣場風格

好市多舉行新莊店的導覽活動,新上任才8個月的習祿億(Louie Silevira),一身休閒打扮就輕裝上陣,跟媒體寒暄問好,十足美式風格,也印證好市多在台的美式策略,「貼心且親近」。

好市多收取會員費並在服務上回饋,美國有相當多針對會員開發的服務,包括加油站、輪胎檢查、基本健康檢查、處分藥折扣、醫療保險與旅遊行程折扣優惠等,目前台灣已引進包括輪胎檢查,視力與聽力基本檢驗。

好市多預計明年第一季將在中壢開出第一間加油站,除了價格優勢,王友玫直指,這樣美自慰杯式的加油站,絕對是台灣人沒有體驗過的模式,對新的服務深具信心。1051229

(中央社台北21日電)中國大陸天津大劇院邀請義大利費利切歌劇院演出的「杜蘭朵」(Turandot),原訂23日開始演出,但裝載重要服裝道具的卡車開了4天4夜,至今仍因霧霾被堵在高速公路上,急壞所有工作人員。

澎湃新聞報導,天津大劇院原定23至25日晚間,上演今年歌劇舞劇節的壓軸重磅歌劇「杜蘭朵」,演出的劇團來自義大利熱那亞費利切歌劇院(Teatro CarloFelice)。

然而,距離首演還剩不到2天,依然有2箱服裝道具車因為霧霾被堵在河北秦皇島到天津的沿海高速公路上,而如果道具車今天依然不能抵達劇院,這場演出將有可能無法完整上演。

天津大劇院工作人員表示,全劇大部分舞台美術道具一周前就已經透過海運經天津港運抵劇院,但2箱比較重要的服裝道具車由鐵路從海參崴進關後,12月17日就從哈爾濱裝車起運,原定19日到達。

有經驗的工作人員,其實已經考慮到霧霾會造成堵車,因此選擇相對路況較好的沿海高速,但沒想到最後仍然因濃霧封路。在山海關附近被堵2天後,昨天高速公路開放後又遇嚴重堵車,開了4天4夜還沒到達天津。

由於這版「杜蘭朵」布景規模大且複雜,預計的裝台時間至少要30個小時,所有的工作人員為此倍感焦慮,如果今天車輛還不能運抵,即使所有後台人員不眠不休連夜裝台,也很難完成。

雖然沒有服裝與布景,提前兩天就到達劇院的200多位義大利演員和工作人員,仍把握時間走位排練。在場工作人員表示,當樂池排練奏響劇中最著名的那首「公主徹夜未眠」時,連續焦慮了將近5天的工作人員都流下了眼淚。1051221

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